![Mountee rijwielaanhanger trekker 130l 60kg stalen buis Rood](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10027857/Gallery/10027857_yy_0001_titel___DURAMAXX_Mountee_Fahrradanhaenger.jpg)
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Mountee - Fietsaanhanger
- 90 cm
- Fietsaanhanger
- 13,2 kg
-
Koop dit product in acceptabele staatOpmerking: Product is functioneel + heeft gebruikssporen
Details: Product kan cosmetische schade hebben (bijv. kleine krassen) aan de bovenkant, voorkant of zijkanten. De originele doos kan beschadigd of opnieuw verpakt zijn. Bovendien kunnen sommige onderdelen ontbreken, zoals de handleiding, netwerkkabel, afstandsbediening, filter. Het product wordt geleverd met een garantie van 1 jaar103,99 € -
Koop dit product in goede staatOpmerking: Product is volledig functioneel + heeft lichte gebruikssporen
Details: Product kan cosmetische schade hebben aan niet-zichtbare kanten (achterkant of onderkant). De originele doos kan licht beschadigd of opnieuw verpakt zijn. Het product wordt geleverd met een garantie van 1 jaar135,99 €
- Direct leverbaar Op voorraad en klaar voor jou! Bestel nu en geniet van je aankoop zonder vertraging. Op voorraad en klaar voor jou! Bestel nu en geniet van je aankoop zonder vertraging.
- Levertijd: 3 - 5 dagen Ontvang het eerder dan je denkt. Mis deze kans niet, bestel nu! Ontvang het eerder dan je denkt. Mis deze kans niet, bestel nu!
- Klaar voor verzending binnen 24 uur
- 14 dagen retourrecht
- Gratis bezorging
Top features
Rijwieleaanhanger 130 liter laadruimte
gepoedercoat stalen frame
Vervoer van maximaal 60 kg bagage
Productdetails
De fiets-aanhanger Mountee van DURAMAXX is uw specialist als het gaat om het verplaatsen van grote ladingen met de fiets - naar de supermarkt, op de weg in de tuin, naar de volgende picknick of zelfs een grotere fietstocht. De 130-liter grote laadruimte zorgt ervoor dat er heel wat bagae worden meegenomen. Daarvoor zorgt het stabiele stalen buizenframe. Geen vervelende autoritten meer want voor korte transportafstanden gebruikt u nu de DURAMAXX Mountee fiets-aanhanger: Om uzelf te redden van de stressvolle zoektocht naar een parkeerplaats, verkeersopstoppingen te verminderen en uw conditie te verbeteren. De lading wordt met een nylonhoes die over het frame gespannen in geval van regen.
Bijgevoegd is de 70cm lange aanhanger-stok met de voorgemonteerde koppeling wordt snel en gemakkelijk op het achterwiel van de fiets worden gekoppeld. Dit garandeert dat er geen toevallige afkoppeling kan plaatsvinden.
Voor de veiligheid van het wegverkeer zorgt de meegeleverde rood-oranje waarschuwings wimpel op een 145 cm lange vlaggenmast en twee lichtgevende spaakreflectoren in de 16 "wielen. Deze laatste worden gevuld met lucht en kunnen in elk tankstation met verse druk zonder een luchtpomp wordne opgepompt.
De levering van de aanhangwagen vindt plaats in gedeeltelijk gemonteerde toestand. De eindmontage vraagt ongeveer 10 minuten.
Beschikbare kleuren: zwart, rood
Houdt u er rekening mee dat voor de wegcode-goedgekeurde achterlichten moeten worden aangebracht voor gebruik op de weg.
Kenmerken
- compleet met vaste koppelingsysteem, past op alle fietsen met 26-28 "
- geschikt voor maximaal drie kratten
- 16 "luchtbanden met stevige stalen spaken velg
- Autoventielen voor het gemakkelijk oppompen in elk benzinestation
- Opvouwbaar voor compacte opslag
- Waarschuwingswimpels waaronder 145 cm lange vlaggenstok
- goedgekeurd in het verkeer mits geschikte achterlichten
Afmetingen & Technische details
- 90 x 66 x 144 cm (BxHxD inclusief dissel)
- Dissellengte: 67 cm
- Lengte stok waarschuwingswimpel: 145 cm
- Binnenafmetingen trailer: 60 x 32 x 70 cm (BxHxL)
- Gewicht: 13.2 kg
Omvang levering?
- 1 x aanhanger
- 2 x spaakwielen met 16" banden
- 2 x snelspan-assen
- 1 x wimpel (2-delige stang)
- 1 x regenhoes
- Duitstalige gebruikershandleiding (andere talen: Engels)
Omvang levering
Levertijd: 3 - 5 dagen
Er zijn nog geen beoordelingen voor dit artikel.
Helppo kasata kävi hyvin sähköskootteriin kanssa Nopea toimitus
Eenvoudig te monteren ging goed met de elektrische scooter. Snelle levering
Ich habe den Anhänger von Duramaxx gekauft weil ich vorher auch schon 2 hatte allerdings hatte ich diese gebraucht gekauft und war sehr zufrieden. Bei diesem handelt es sich um einen neuen Anhänger und hatte von Anfang an Probleme, erst haben die Schnellspannachsen gefehlt, die musste ich mir selbst besorgen, dann konnte ich die Räder montieren und beim aufpumpen der Reifen platze der linke Reifen bei 2,5 bar obwohl man 2,8 reinmachen kann. Der Reifen ist geplatzt weil die Felge 2 Dellen nach außen hatte und beim aufpumpen hat sich der Schlauch zwischen Felge und Mantel gequetscht und somit geplatzt. Also musste ich mir einen neuen Schlauch kaufen , hab die Felge notdürftig repariert und jetzt kann ich ihn benutzen. Also Qualität und Service sieht anders aus.
Ik heb de aanhanger bij Duramaxx gekocht omdat ik er al 2 had, maar ik heb ze tweedehands gekocht en was zeer tevreden. Dit is een nieuwe trailer en had vanaf het begin problemen, eerst ontbraken de snelspanassen, die moest ik zelf halen, daarna kon ik de wielen monteren en bij het oppompen van de banden barstte de linkerband bij 2,5 bar hoewel je er 2.8 in kunt stoppen. De band barstte doordat de velg aan de buitenkant 2 deuken had en bij het oppompen zat de binnenband tussen de velg en de jas geklemd en barstte daardoor. Dus moest ik een nieuwe binnenband kopen, een geïmproviseerde reparatie aan de velg doen en nu kan ik hem gebruiken. Dus kwaliteit en service ziet er anders uit.
Letztes Jahr aufgrund der steigenden Spritpreise bestellt, um auch mit dem Fahrrad größere Einkäufe bewältigen zu können (und weil Lastenräder absolut affig sind). Läuft nach einem knappen Jahr noch sehr rund, bisher taten sich keine Mängel auf. 4 Kästen Bier schafft er (mit Gepäckspannern gesichert) locker weg, das ersetzt das Auto beim normalen Einkauf super. Das Verdeck ist ziemlich praktisch, wenn einen doch mal der Regen überrascht. Ich hab auch schon ein aufgepumptes SUP damit transportiert, auch das kein Problem.
Vorig jaar besteld vanwege stijgende brandstofprijzen, zodat we ook grotere aankopen per fiets kunnen doen (en omdat bakfietsen zo schattig zijn). Hij loopt na bijna een jaar nog steeds heel soepel, tot nu toe zijn er geen mankementen geweest. Hij kan met gemak 4 kratten bier dragen (vastgezet met bagageklemmen), wat een prima substituut is voor de auto voor de normale boodschappen. De capuchon komt goed van pas als de regen je verrast. Ik heb er ook een opgeblazen SUP mee vervoerd, ook geen probleem.
Preis Leistung absolut zufrieden.. Benutze ihn sehr oft zum Einkaufen..Tragfähigkeit und lauf ruhe ohne lästiges hinterher gezappel.. Guter Kauf....
Waar voor je geld absoluut tevreden.. Gebruik hem heel vaak om te winkelen.. Laadvermogen en loopt soepel zonder vervelend gefriemel achteraf.. Goede aankoop....
Als Fahrradanhänger
Als fietsaanhanger
Ich wollte einen Anhänger, mit dem ich weder Kind noch Hund transportieren will, sondern als Transportmittel für Einkauf, Picknick etc. Dieser Anhänger hat mich mit seinen 60kg Traglast und dem breiten Radstand überzeugend angesprochen. Der Anhänger kam pünktlich für einen ersten Nachmittagsausflug an unserer schönen Nordseeküste. Also ausgepackt, zusammengebaut und ran an das Fahrrad. Nach den ersten Metern war es insgesamt ein sehr unsicheres und unrundes Fahrgefühl. Also alles nochmal abmontiert und siehe da, ein Schlauch war seitlich aus dem Reifen herausgedrückt. Das konnte schnell behoben werden und seit dem hat sich der Anhänger in den 3 Monaten Testphase schon auf vielen Fahrten bewährt. Tagesequipment für Fahrten ans Meer, oder 6 Klappstühle und Klapptisch für einen netten Abend am Deich. Allerdings ist das Deichauffahren bei voller Last eine kleine Herausforderung. Das an und abmontieren geht in Sekundenschnelle und mittlerweile haben wir an mehreren Rädern die Möglichkeit den Anhänger zu befestigen. So muss nicht das Fahrrad untereinander getauscht werden, sondern nur der Anhänger wird umgesteckt. Das Regenverdeck ist mit flinker Nadel genäht, so dass ich es demnächst nochmal nachnähen werde. Alles in allem ist dieser Anhänger ein bis jetzt treuer Begleiter und liegt sicher auf der Straße
Ik wilde een aanhanger die ik niet zou gebruiken om kinderen of honden te vervoeren, maar als vervoermiddel voor boodschappen, picknicks etc. Deze aanhanger sprak mij aan met zijn 60 kg laadvermogen en brede wielbasis. De trailer arriveerde op tijd voor een eerste middagje uit aan onze mooie Noordzeekust. Dus uitgepakt, gemonteerd en op de fiets. Na de eerste meters was het een zeer onveilige en ongelijke rijervaring. Dus werd alles weer gedemonteerd en zie, er was een binnenband uit de zijkant van de band geduwd. Dit werd snel verholpen en sindsdien heeft de trailer zich op vele ritten bewezen in de testfase van 3 maanden. Dagelijkse uitrusting voor uitstapjes naar zee, of 6 klapstoelen en een klaptafel voor een gezellig avondje op de dijk. Met volle belading de dijk op rijden is echter een kleine uitdaging. Het aan- en afkoppelen duurt seconden en we hebben nu de mogelijkheid om de aanhanger aan meerdere fietsen te bevestigen. Hierdoor hoeven de fietsen niet met elkaar geruild te worden, alleen de aanhanger wordt aangesloten. De regenhoes is genaaid met een behendige naald, dus die ga ik binnenkort weer naaien. Al met al is deze aanhanger tot nu toe een trouwe metgezel en veilig op weg
Nutze ihn regelmäßig zum Einkaufen. Passt ordentlich was rein
Gebruik het regelmatig om te winkelen. Past veel
gut verwendbar für verschiedenste Lastentransporte mit dem Fahrrad. Rätselhaft ist mir nur warum jegliche Beleuchtung und Reflektoren fehlen obwohl sie lt. StVZO vorgeschrieben sind. Auch der Hinweis darauf fehlt in der Bedienungsanleitung. Also googeln und entsprechend selbst nachrüsten.
goed voor het vervoeren van een breed scala aan ladingen per fiets. Het enige dat me een raadsel is, is waarom er geen lichten en reflectoren zijn, hoewel ze volgens de Wegenverkeerswet verplicht zijn. In de handleiding wordt hier ook niet naar verwezen. Dus google het en pas dienovereenkomstig aan.
Ich musste im Boden Löcher machen durch welche ich mit Schrauben ein Stück Teppich befestigt habe, so dass das Stück Teppich einerseits das Laute klappern dämmt und andererseits mit den Schrauben den Plastikboden an den Rahmenboden drückt. Das eliminiert das laute Klappern beim Fahren und verrignert deutlich mechanischen Stress, was den Anhänger langlebiger machen sollte. Es sind mittlerweile 6 Monate her und der Anhänger leistet mit dieser Modifizierung seine Dienste bisher ganz gut. Eine andere Sache die man noch auf jeden Fall machen sollte ist eine Verstärkung des Gummis an den 4 Ecken der oberen roten/blauen Abdeckung. Dort muss man manuell nachnähen, sonst wird sich das rudimentär angenähte Gummi ziemlich schnell von der Abdeckung lösen.
Ik moest gaten in de vloer maken waardoor ik met schroeven een stuk tapijt vastzette, zodat het stuk tapijt het geluid dempt en anderzijds met de schroeven de kunststof vloer tegen de kozijnvloer drukt. Dit elimineert luid gerammel tijdens het rijden en vermindert de mechanische belasting aanzienlijk, wat de aanhangwagen duurzamer zou moeten maken. Het is nu 6 maanden geleden en de trailer doet het tot nu toe redelijk goed met deze aanpassing. Iets anders om zeker te doen is het verstevigen van het rubber op de 4 hoeken van de rood/blauwe bovenkap. Daar moet je hem handmatig dichtnaaien, anders laat het rudimentair aangenaaide rubber vrij snel los van de hoes.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen und ans Fahrrad anschließen (Achtung - je nach Fahrrad kann die Achse für die Kupplung zu kurz sein). Beim fahren folgt er dem Drahtesel einfach perfekt. Bei leichtem Gepäck merkt man ihn kaum und er hält auch höhere Kanten oder Schlaglöcher problemlos aus. Bei voller Ladung (und es passt echt viel rein) merkt man natürlich, dass er zieht, aber auch dann läuft er ruhig und sauber. Was mir fehlt, ist die Möglichkeit zur strammen Befestigung einer Gepäcknetzes oder sowas. Wenn die Ladung locker gepackt ist, hüpft natürlich alles durch die Gegend. Ich habe mir mit Kabelbindern Schlaufen gelegt, das ist nicht optimal, aber es geht. Insgesamt bin ich zufrieden.
De aanhanger is eenvoudig te monteren en aan de fiets te koppelen (let op - afhankelijk van de fiets kan de as voor de trekhaak te kort zijn). Tijdens het rijden volgt hij de fiets gewoon perfect. Met lichte bagage merk je er nauwelijks iets van en hij kan met gemak hogere randen of kuilen aan. Volledig opgeladen (en er past echt veel in) merk je natuurlijk dat hij trekt, maar ook dan loopt hij stil en schoon. Wat ik mis is de mogelijkheid om een bagagenet of iets dergelijks stevig vast te maken. Als de lading losjes is verpakt, springt natuurlijk alles in het rond. Ik heb lussen gemaakt met kabelbinders, dat is niet ideaal, maar het werkt. Over het algemeen ben ik tevreden.
Der Anhänger ist einfach zu montieren und sehr robust. Hab ihn seit über einem Jahr rege im Einsatz und bin sehr zufrieden. Der Anhänger ist sehr geräumig und sehr gut zu lenken. Man merkt ihn beim Fahren kaum. Auch die Abdeckung ist auch qualitativ sehr gut und schützt zuverlässig vor Regen. Ich habe für noch mehr Sicherheit an der Rückseite noch zwei rote Klebe Reflektoren angebracht. Klare Kaufempfehlung!
De aanhangwagen is eenvoudig te monteren en zeer robuust. Ik gebruik het al meer dan een jaar en ben zeer tevreden. De aanhanger is zeer ruim en zeer gemakkelijk te besturen. Tijdens het rijden merk je er nauwelijks iets van. De hoes is ook van zeer goede kwaliteit en beschermt betrouwbaar tegen regen. Voor nog meer veiligheid heb ik twee rode zelfklevende reflectoren aan de achterkant bevestigd. Duidelijk aankoopadvies!
Der Anhänger kam sehr schnell und gut verpackt an. Die Bedienungsanleitung liest sich etwas kompliziert, ist aber zielführend auch für Ungeübte. Die Kupplung zum Fahrrad ist sehr handlich und schnell anzubringen. Erste Probefahrt lief problemlos. Der Hänger macht einen stabilen Eindruck und sieht sportlich und modern aus.
De hanger kwam heel snel en goed verpakt aan. De gebruiksaanwijzing leest wat ingewikkeld, maar is ook handig voor de onervaren gebruiker. De trekhaak aan de fiets is erg handig en snel te bevestigen. Eerste proefrit verliep vlot. De aanhanger maakt een stabiele indruk en ziet er sportief en modern uit.
Nach 4 Wochen Einsatz eine gute Zwischenbilanz. Richtige Bewertungen kann man erst nach Monaten abgeben (dabei hapert es bei Amazon; die wollen möglichst am nächsten Tag eine Bewertung!) Wir haben ein Zweitauto abgeschafft. Jetzt machen wir viele mittlere Lasten (2 Kisten Getränke oder Grünabfall) mit dem Fahrradanhänger. Wir sparen viel Sprit und helfen mit beim Embargo gegen Rußland!
Na 4 weken gebruik een goed tussentijds resultaat. Correcte beoordelingen kunnen pas na maanden worden gegeven (hier heeft Amazon problemen; ze willen indien mogelijk de volgende dag een beoordeling!) We hebben een tweede auto weggedaan. Nu doen we veel middelzware ladingen (2 dozen drank of groenafval) met de fietsaanhanger. We besparen veel brandstof en helpen mee met het embargo tegen Rusland!
Der Anhänger macht einen stabilen Eindruck und fährt sich auch gut. Allerdings wären bei einem 28 Zoll Fahrrad am Anhänger 20 Zoll Räder besser.
De aanhanger maakt een stabiele indruk en rijdt ook goed. 20 inch wielen zouden echter beter zijn voor een 28 inch fiets op de aanhanger.
Der Anhänger läuft gut hinterher. Auch voll beladen. Ich brauche den Anhänger zum Transport von Getränken und Essen, wenn ich mit einer größeren Radfahrergruppe eine Tagestour durchführe. Er ist begrenzt geländetauglich. Waldwege mit Wurzeln sind kein Problem. Man merkt der Hänger kaum. Für StVZO konforme Beleuchtung eignet sich das P4B | Beleuchtungsset - gemäß §67a StVZO (2018) | Für Fahrradanhänger / Kinderanhänger https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Man kann auf einen roten Rückstrahler verzichten und stattdessen das Rücklicht anbringen. Es besitzt ebenfalls einen Großflächen Reflektor. Über die Haltbarkeit des Anhängers kann ich noch nichts sagen. Aber meiner Ansicht nach hält der einiges aus. Man muss sowieso vorsichtiger fahren. Er ist halt auch 90 cm breit. Die Räder laufen sehr gut. Luftdruck maximal 36 psi, also 2,48 Bar. Keine Achten oder Unwuchten oder lose Speichen festgestellt. Potentielle Schwachstelle dürfte die Deichsel sein. Aber bisher keine Probleme, auch nicht mit 60kg Beladung.
De trailer volgt goed. Ook volledig geladen. Ik heb de aanhanger nodig om eten en drinken te vervoeren als ik een dagtocht ga maken met een grotere groep fietsers. Het heeft beperkte offroad-capaciteiten. Bospaden met wortels zijn geen probleem. Van de hanger merk je nauwelijks iets. De P4B | is geschikt voor StVZO-conforme verlichting Verlichtingsset - volgens §67a StVZO (2018) | Voor fietsaanhangers / kinderaanhangers https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 U kunt afzien van een rode reflector en in plaats daarvan het achterlicht monteren. Het heeft ook een reflector met een groot oppervlak. Over de duurzaamheid van de trailer kan ik nog niets zeggen. Maar ik denk dat het tegen een stootje kan. Je moet sowieso voorzichtiger rijden. Hij is ook 90 cm breed. De wielen lopen zeer goed. Maximale luchtdruk 36 psi, d.w.z. 2,48 bar Geen achtsten of onbalans of losse spaken gevonden. De dissel is waarschijnlijk een potentieel zwak punt. Maar tot nu toe geen problemen, zelfs niet met een lading van 60 kg.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen, wenn man die Anleitung in der zusammengerollten Überzugsplane findet. Geht ratz-fatz. Leer merkt man den Hänger überhaupt nicht hinter dem Rad, aber die maximale Zuladung ist für mich zu hoch angesetzt, da der Hänger das vielleicht auch gut schafft, aber die Fahrsicherheit darunter leidet, da das Gewicht ungebremst von Hinten schiebt oder halt beim Beschleunigen zieht. Das sorgt für ein wenig wackeliges Fahren. Aber da kann der Hänger ja nichts für, das muss man halt für sich rausfinden, wann da Schluss ist. Ich würde ihn wieder kaufen.
De aanhangwagen is eenvoudig te monteren door de instructies in het opgerolde dekzeil te vinden. Ga in een mum van tijd. Je merkt niets van de aanhanger achter het stuur als hij leeg is, maar het maximale laadvermogen is voor mij te hoog ingesteld, omdat de aanhanger het misschien wel goed doet, maar de rijveiligheid lijdt eronder omdat het gewicht ongecontroleerd van achteren duwt of gewoon trekt bij het accelereren. Dit zorgt voor een beetje wankel rijden. Maar daar kan de trailer niets aan doen, dat moet je gewoon zelf ontdekken als het voorbij is. Ik zou het opnieuw kopen.
Also der Anhänger kam einen Tag früher an als avisiert. War relativ einfach und ohne Werkzeug zusammen zu bauen. Er ist sehr stabil und wertig gebaut und dass für diesen Preis....super! Kann jedem nur empfehlen, diesen preiswerten Hänger zu kaufen. wer eine Hundebox fürs fliegen oder fürs Auto hat, kann diesen bequem in den Hänger stellen (so mache es ich) und hat dann eine (bessere und sichere) Alternative als nur einen reinen "Hundeanhänger"! Die Innenmaße sind Länge 70 cm Breite: 56 cm; Also genügend Platz für eine große Box.
De trailer kwam dus een dag eerder aan dan geadviseerd. Het was relatief eenvoudig in elkaar te zetten zonder gereedschap. Het is zeer stabiel en van hoge kwaliteit en voor deze prijs...geweldig! Kan iedereen alleen maar aanraden om deze goedkope aanhanger te kopen. als je een hondenbench hebt om mee te vliegen of voor in de auto kan je die makkelijk in de aanhanger zetten (zo doe ik dat) en heb je dan een (beter en veiliger) alternatief dan alleen een pure "hondenaanhanger"! De binnenmaten zijn lengte 70 cm breedte: 56 cm; Genoeg ruimte dus voor een grote doos.
Ich dacht probiert es mal aus. Falls nicht kann ich es immer noch Zurück senden. Aber wow. für unter 200 Euro so einen Stabilen Anhänger zu bekommen. WOW. Nachteil ist, wenn sie es denn so wollen. Wenn sie keinen Schnellspanner an ihrem Fahrrad haben sondern eine dieser Top Modernen Steckachsen. Haben sie ein Problem und brauchen eine Zusatz. Der AUfbau ist Kinderlicht und sehr Simple EInen Minuns Punkt gibt das Teil jedoch schon. Keine Rückreflektoren und keine Speichen Refelktoren. Sonst Preisknaller!
Ik dacht probeer het eens. Anders kan ik het altijd terugsturen. Maar wauw. om voor minder dan 200 euro zo'n stabiele aanhanger te krijgen. WAUW. Nadeel is als dat is wat ze willen. Als je geen snelspanner op je fiets hebt maar een van deze moderne steekassen. Heeft u een probleem en heeft u een add-on nodig? De constructie is kinderlicht en zeer eenvoudig, maar het onderdeel geeft al een minpuntje. Geen achterreflectoren en geen spaakreflectoren. Anders prijskraker!
Hey Leute, nach langer Recherche (lesen von Rezensionen) habe ich mich für den Lastenanhänger des Fabr.+Modells Duramaxx Mountee entschieden und wurde hierfür auch nicht enttäuscht. Der Zusammenbau, und das ohne jegliche Werkzeuge, war ein "Kinderspiel". Die Bauteile des Anhängers überzeugen bzgl. ihrer Qualität. Die mitgelieferte Kupplung (die an das Zug-Fahrrad angebracht wird) ist ebenfalls schnell montiert und durch die mitgelieferten Steckverbindungen kann der Anhänger innerhalb von Sekunden mit dem Fahrrad verbunden werden. Der erste Praxistest, also Fahrrad "satteln", Anhänger dran und los . ... hat mich echt beeindruckt, weil die 12 kg. Eigengewicht des Mountee sind im Fahrbetrieb nicht wirklich zu bemerken. Der Anhänger hoppelt oder klappert auch nicht hinter dem Fahrrad hinterher, allerdings hatte ich bisher noch keine Lasten (lt. Hersteller bis 60 kg. Zulast!) mit dem Anhänger durch die Gegend gefahren. Das kommt aber noch. Da ich den Mountee erst seit ein paar Tagen habe (12/2021) kann ich natürlich noch kein gesamt Resumee, bzgl. Haltbarkeit usw., jedoch meine ersten Eindrücke stimmen mich zuversichtlich, dass der Mountee für viele Jahre seinen ihm angedachten Dienst erbringen wird. Klare Kaufempfehlung von mir.
Hé jongens, na lang onderzoek (recensies lezen) heb ik gekozen voor de laadaanhanger van het merk + model Duramaxx Mountee en werd niet teleurgesteld. De montage, en zonder enig gereedschap, was een "kinderspel". De componenten van de trailer overtuigen door hun kwaliteit. Ook de meegeleverde koppeling (die aan de trekkende fiets wordt bevestigd) is snel te monteren en de aanhanger kan binnen enkele seconden aan de fiets worden gekoppeld met behulp van de meegeleverde steekverbindingen. De eerste praktijktest, d.w.z. de fiets “opzadelen”, een aanhanger aankoppelen en gaan. ... echt indruk op me gemaakt omdat de 12 kg. Het eigen gewicht van de Mountee is tijdens het rijden niet echt merkbaar. De aanhanger stuitert of rammelt ook niet achter de motor, maar ik had nog geen ladingen (volgens de fabrikant tot 60 kg lading!) met de aanhanger rondgereden. Maar dat moet nog komen. Aangezien ik de Mountee nog maar een paar dagen heb (12/2021), kan ik nog geen algemeen overzicht geven van duurzaamheid, enz. de komende jaren. Duidelijk aankoopadvies van mij.
03.06.20: Tag 0: Lieferung: Paket ist nach 5 Werktagen angekommen, unbeschädigt und leichter als erwartet, verpackt im dicken Karton und mit Kupferklammern verschlossen. Unboxing: Im Karton war alles gemeinsam in einer großen Plastiktüte: Der zusammengeklappte Anhänger, die Deichsel mit Kupplung (im Plastikbeutel), zwei Räder, zwei Steckachsen (im Plastikbeutel), Querstrebe für Front und Heck (im Plastikbeutel), vier Schrauben (im Plastikbeutel), der zweigeteilte Wimpel (im Plastikbeutel) und die Abdeckplane. Alle Teile waren unbeschädigt, die plane und der Stoff hat einen künstlichen Geruch, ansonsten alles gut, Lackschäden waren auch nicht zu sehen. Zusammenbau: Querstreben Die Querstreben müssen nur durch den Stoff vorne und hinten geschoben, zwischen die Seitenteile geklemmt und festgeschraubt werden. Das ging teils etwas streng, aber nichts wildes. Die Schrauben sind sehr lang (x mm, M10), diese könnte man für schnelleres Auseinanderbauen aber kürzen, Muttern aufschrauben oder auch durch kürzere Schrauben, z.B. mit Flügeln ersetzen. Räder: Steckachsen sind schnell ausgepackt, die Beilagscheiben müssen nur richtig angeordnet werden und los geht's: durchs Rad stecken, in die Halterung am Hänger stecken und spannen. Das erste Drehen zeigte, dass beide Räder etwas Eiern, evtl kann man da noch was machen. Deichsel: Die Deichsel wird simpel mit zwei Bolzen am Anhänger befestigt und die Kupplung am Fahrrad an der Hinterradachse. Verbindung zwischen Kupplung und Deichsel wird mittels eines Bolzens hergestellt. Zusätzliche Arbeiten: Vor der Montage habe ich alle Schrauben, Achsen, Bolzen, die Deichselaufnahme und die Feder eingefettet. Vorn und hinten habe ich die vorgeschrieben Reflektoren installiert, sowie ein Rücklicht und an den Rädern jeweils ein zusätzliches Katzenauge. Erste Fahrt: Der Hänger läuft etwas unregelmäßig (fährt auf und zieht dann wieder), vermutlich da die Räder Eiern. Updates folgen...
3-6-20: Dag 0: Levering: Pakket arriveerde na 5 werkdagen, onbeschadigd en lichter dan verwacht, verpakt in een dikke kartonnen doos en verzegeld met koperen clips. Uitpakken: In de doos zat alles bij elkaar in een grote plastic zak: de opgevouwen aanhanger, de dissel met koppeling (in de plastic zak), twee wielen, twee snelspanassen (in de plastic zak), dwarsbalk voor voor en achter (in de plastic zak), vier schroeven (in de plastic zak), de tweedelige wimpel (in een plastic zak) en het dekzeil. Alle onderdelen waren onbeschadigd, het zeildoek en de stof hebben een kunstmatige geur, verder was alles goed, er was geen lakschade. Montage: kruisschoren De kruisschoren hoeven alleen aan de voor- en achterkant door het doek te worden geschoven, tussen de zijdelen geklemd en vastgeschroefd. Het was soms een beetje streng, maar niets wilds. De schroeven zijn erg lang (x mm, M10), maar je zou ze kunnen inkorten voor een snellere demontage, moeren erop draaien of ze vervangen door kortere schroeven, bv. met vleugels. Wielen: Steekassen zijn snel uitgepakt, de ringen moeten alleen nog goed geplaatst worden en klaar is kees: steek ze door het wiel, leg ze in de houder op de aanhangwagen en draai ze vast. Bij de eerste keer draaien bleek dat beide wielen wat wiebelden, daar is misschien wat aan te doen. Dissel: De dissel wordt eenvoudig met twee bouten aan de aanhanger bevestigd en de trekhaak aan de fiets op de achterwielas. De verbinding tussen de koppeling en de dissel wordt gemaakt met behulp van een bout. Extra werkzaamheden: Voor de montage heb ik alle schroeven, assen, bouten, de disselbevestiging en de veer ingevet. Ik heb de benodigde reflectoren voor en achter gemonteerd, evenals een achterlicht en een extra kattenoog op elk van de wielen. Eerste rit: De aanhanger loopt wat onregelmatig (gaat open en trekt dan weer), waarschijnlijk omdat de wielen wiebelen. update volgt...
Für rund 80€ + Porto konnte ich nicht nein sagen, da der Preis über den beobachteten Zeitraum immer so zwischen 100 und 130€ schwankte und bestellte den Anhänger. Geliefert wurde gleich am nächsten Tag im Standard-Versand noch zwei Tage vor dem eigentlichen Zustellungstermin. Schneller kann es nicht gehen. Verkäufer war Elektronik Star - super Leistung. Die Qualität des Anhängers ist so, wie ich es mir Wünsche - auch bei günstigen Produkten. Der Lack bzw. die Beschichtung sieht gut aus, die Nähte sind fest und gut genäht, die Bespannung sitzt straff, die Räder sind ganz OK. Sie eiern nur ganz wenig und die Speichen könnten fester sein. Da gibt's im Billigsegment aber auch ganz anderes, nahezu unbrauchbares. Der Aufbau war alleine innerhalb Minuten zu bewerkstelligen: auspacken, Querstangen einschrauben, Räder mit Schnellspanner montieren, Deichsel einstecken und verriegeln, Kupplung mit Steckachse montieren, ankuppeln, aufpumpen, fertig. Man benötigt eigentlich kein Werkzeug. Ein Blech der Radaufnahme war etwas nach innen gebogen, so dass das Rad nur schwer reinging. Das Blech einen Millimeter nach außen gebogen und es passte. Der Boden besteht aus einem Gitter mit verschweißten Bändern, die einen relativ großen Abstand (10cm?) aufweisen. Der Boden ist somit sehr leicht und stabil. Auf dem Boden befindet sich die Plastikbespannung. Aufgrund der Dicke hätte ich zwar keine Angst, dass diese sich abreibt, aber aufgrund der großen Abstände könnte sich etwas spitzes durchdrücken. Deswegen habe ich mir im Baumarkt für ca. 10€ eine Sperrholzplatte zuschneiden lassen. 9mm Stärke reicht da vollkommen. Besser wäre wohl eine wasserfeste Siebdruckplatte. Die gab es aber gerade nicht. Da der Anhänger ohne Reflektoren kommt, habe ich an allen Ecken noch billige Rückstrahler angebracht (< 10€). Eine Vorrichtung dazu ist nicht vorhanden, man kann sie aber einfach am Rahmen montieren. Der ist etwas dünner als z.B. die Sattelstütze. Um sie dennoch anbringen zu können, habe ich mir von einem alten Schlauch Streifen herausgeschnitten und untergelegt. Ohne Last merkt man den Anhänger fast nicht. Das Einzige, was klappert, ist meine Platte. Aber auch nur bei größeren Unebenheiten. Er ist sehr breit. Man muss also immer dran denken, dass hinten noch was dranhängt! Vollgepackt z.B. mit Getränkekisten oder Scheitholz lässt es sich auch gut fahren. Er läuft sauber hinterher und schaukelt nicht auf. Die Feder in der Kupplung macht dies sicherlich auch noch gut mit. Das müsste so ein Gesamtgewicht von ca. 40kg gewesen sein. Als Test saß mein Sohn noch oben drauf und mit einem Gesamtgewicht dann über 60kg lässt man es besser. Also bei 40kg ist noch alles ok. Die angegebenen 60km sind aber zu schwer. Ich hätte angst, dass die Kupplung und Deichsel die Kräfte nicht sauber auf Dauer aushalten und man merkt deutlich den Einfluss des Gewichts auf's Fahrrad - es ist definitiv nichts mehr für den Straßenverkehr. Beim Rahmen und dem verstärkten Boden hätte ich aber keine Bedenken. Fazit: Gut und günstig, nicht billig. Groß und sehr breit. Mit Platte, Rückstrahlern und Porto weniger als 110€ bei überschneller Lieferung. Bin vollsten zufrieden ;-)
Voor ongeveer € 80 + verzendkosten kon ik geen nee zeggen, aangezien de prijs schommelde tussen € 100 en € 130 in de geobserveerde periode, dus bestelde ik de aanhanger. Het werd de volgende dag geleverd met standaard verzending, twee dagen voor de daadwerkelijke leverdatum. Sneller kan het niet. De verkoper was Elektronik Star - geweldige prestatie. De kwaliteit van de trailer is zoals ik zou willen - zelfs met goedkope producten. De lak of coating ziet er goed uit, de naden zijn strak en goed genaaid, de bekleding zit strak, de wielen zijn in orde. Ze wiebelen heel weinig en de spaken kunnen strakker. Maar er zijn ook totaal andere, bijna onbruikbare artikelen in het goedkope segment. De montage was alleen binnen enkele minuten te doen: uitpakken, dwarsstangen inschroeven, wielen met snelspanner monteren, dissel plaatsen en vergrendelen, koppeling met snelspanas monteren, koppelen, oppompen, klaar. Je hebt eigenlijk geen gereedschap nodig. Een metalen plaat van de wielbevestiging was iets naar binnen gebogen, waardoor het wiel er moeilijk in te krijgen was. Buig het plaatwerk een millimeter naar buiten en het past. De vloer bestaat uit een traliewerk met gelaste stroken die relatief ver uit elkaar staan (10cm?). De vloer is hierdoor zeer licht en stabiel. De plastic bekleding ligt op de vloer. Door de dikte zou ik niet bang zijn om het af te wrijven, maar door de grote afstanden zou er iets puntigs doorheen kunnen dringen. Daarom heb ik bij een bouwmarkt een stuk multiplex op maat laten zagen voor rond de €10. 9 mm dikte is voldoende. Een waterdichte zeefdrukplaat zou beter zijn. Maar dat bestond gewoon niet. Aangezien de aanhanger zonder reflectoren wordt geleverd, heb ik goedkope reflectoren op alle hoeken bevestigd (< 10€). Hier is geen apparaat voor, maar je monteert hem eenvoudig op het frame. Die is wat dunner dan bijvoorbeeld de zadelpen. Om ze toch te kunnen bevestigen heb ik stroken uit een oude slang geknipt en eronder gelegd. Zonder lading merk je de trailer nauwelijks op. Het enige dat rammelt, is mijn record. Maar alleen met grotere hobbels. Hij is erg breed. Je moet dus altijd bedenken dat er nog iets anders aan vast zit! Volgepakt met zaken als kratten met drankjes of gekloofde boomstammen, is hij ook gemakkelijk te besturen. Hij volgt netjes en schommelt niet. De veer in de koppeling kan dit zeker ook aan. Dat zou een totaalgewicht van ongeveer 40 kg moeten zijn. Bij wijze van test heeft mijn zoon er bovenop gezeten en met een totaal gewicht van ruim 60 kg kan ik hem beter met rust laten. Dus met 40 kg is alles nog ok. De opgegeven 60km zijn te zwaar. Ik zou bang zijn dat de koppeling en dissel de krachten op de lange termijn niet goed zouden kunnen weerstaan en je ziet duidelijk de invloed van het gewicht op de fiets - hij is absoluut niet meer geschikt voor het wegverkeer. Maar ik zou me geen zorgen maken over het frame en de verstevigde vloer. Conclusie: Goed en goedkoop, niet goedkoop. Groot en erg breed. Met plaat, reflectoren en verzendkosten minder dan 110€ met supersnelle levering. Ik ben helemaal tevreden ;-)